【我和太太的定情信物——凌志 CT200h】

CT200h 設 有 ECO 節 能、 Normal 一般、Sport 運動化， 以及 EV 純電動 4 種行駛模式。

緣份二字，每個人都有着不同解釋。 對我而言， 緣是 上天給你，份是要自己爭取，當然，要認定目標，更要 一擊即中。以下就是介紹我和太太的定情信物——凌志 CT200h，給我喻為最體貼的汽車之一。

在講 CT200h 前，請讓我稍稍講下小弟的情愛史。話說 多年前小弟跟隨呂哥(呂良偉)在北京工作了好一段時 間，有次，就拍攝的空檔回香港探望家人，父親提出想 我重回香港戲曲界發展，父親一向甚少向我表露心聲。 也許是我遊歷了大江南北，人也成熟了，沉實了。

細想我家三代人都是靠父母演出來一手養大，才可得今 日兩餐溫飽 。飲水思源是老生常談，所以二話不說，回 去北京完成手頭上工作後，我就頭也不回，一路直奔回 香港。

剛回香港，收到田啟文前輩致電，邀請拍攝電影，又有 賺錢機會，當然義不容辭。 電影名《天生愛情狂》，導 演是葉念琛，我客串大姐夫一角，也是搞笑角色。頭一 天開工，就碰上我人生下半場的女主角林司敏。

當日的她，一身蛋糕師造型，梳上一個像古裝頭套的瀑 布頭，還巧妙地加入古裝劇元素來拍攝時裝劇，剎是搶 鏡，而且對鏡頭角度也非常靈敏。休息時，她不像時下 的年輕人只愛玩手機，反而會靜靜走到攝影機的後方， 觀看拍攝角度，參考其他演員借位拍攝的技巧，所以我 對她留下特別深的印象。

電影其中有一場，我倆要跪着互相搭着大家膊頭拍一個鏡頭，因為重量全集中在膝蓋上，我這身經百戰的身軀 那裏受得了，所以下意識就把重量卸了一點給她。 起來 時，對她說了一句:「阿女唔好意思 !(拍攝久了，凡 小朋友都叫阿仔阿女) 」司敏卻一臉豪爽的回應:「沒 什麼。小事矣!」 這一來，感覺就像我們在北京叫的(爺 們)，挺熟悉親切。 打聽一下，原來她的祖籍就是北京， 當下馬上對此佳人多添了幾分好感。

因為我曾在北京的「中國京劇院」練基本功， 在北京的 日子，老師胡學禮和師母對我疼惜有加 ，感覺北京就像 我的家一樣， 加上北京人家，家家戶戶也會做炸醬麵、 餃子——想到食，小弟自然是難於抗拒 ，於是馬上對司 敏展開追求攻勢，結果也不用我多說，當然是抱得美人 歸。

那和我倆的訂情車凌志 CT200h 好像大欖也扯唔埋?非 也，話說當時，還是女友的司敏考獲車牌不久，當然藉 故叫她多多練習，乘機載她四處遊玩，當時我開的是 Toyota Mark X ，每當有廣闊的地方，我就讓她一顯身 手 ，大清停車場就是我們常到的地方， 拍了拖一段日子 後， 我直覺她就是我未來的另一半 ，於是打算買輛新車 作為訂情信物。當日的她，對品牌並不什麼認識 ，反正 就是有 4 個轆便可以， 但她對凌志的 CT200h 一直有好 感， 於是我便帶她到陳列室試車， 凌志一向有日本平 治之稱 ，CT200h 是 Lexus 為擴展歐陸市場的第一款掀 背車型， 同時是首部採用 Hybrid 油電複合動力技術者。 CT200h 搭載的 Hybrid 系統來自 Toyota Prius， 以相同的 1.8L 直 4 汽油引擎搭配電動馬達及 E-CVT 電子式無段變 速系統， 總合最大輸出 136hp， 當時速低於 45km/h 時可以純電力行駛達 2km， 曾試過用油公司的優惠券加油 加滿400送50優惠。怎知道400元已經是油缸的極限(打 爆油缸)，令一向揸慣 3000cc 的我，呆了好一會。

CT200h 設 有 ECO 節 能、Normal 一 般、Sport 運 動 化， 以及 EV 純電動等 4 種行駛模式，特別的是，不同行車 模式除了影響動力表現及油門反應外，儀錶顯示也會依 此改變背光及顯示的資訊等。 而最令我們一眾氣油車用 家嚮往的是， 那年剛有新令出行，停車需要熄匙，油電 車就可以在靜止時繼續享受從電磁提供的冷氣，而不需 要啟動引擎，如果電磁需要充電，汽車會自己啟動引擎 充電回電磁箱。 加上車內座椅設計彷如跑車座椅，在整 個行駛過程中，一直緊貼身體， 就算略為高速，也令你 對它的安全度有信心。我還有個小小貼士， 如果換上米 芝蓮的 PS4 輪胎，就更加得心應手。還有一個貼心的設 計，雖然只出現在頭一批 CT200h，就是電暖軚環和電暖 座椅，這個功能讓我太太一直鍾情於它而不作他選。

所以現在我太太還沒有購置新坐駕，甚至我曾考慮替太 太向凌志廠找回該批 CT200h，看尚有沒有新車存貨， 萬一現時駕駛的 CT200h 退役，仍有同款車可用。對 CT200h 長情，就因為它好處多，夠實用。

撰文/圖片提供:阮德鏘