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【來自埃及的MCV車身V6X1-100】

  • 作家相片: T Post
    T Post
  • 2021年3月26日
  • 讀畢需時 1 分鐘

九巴於2019年10月17日訂購110輛富豪B8L 12.8米, 作價 3 億港元。用以取代 2001 至 2003 年富豪超級奧林 比安 12 米(3ASV、AVW)及 2002 至 2003 年丹尼士三 叉戟 12 米(ATR)及 2003 年 Enviro500 12 米(ATE)。


這批巴士採用在埃及組裝的 MCV EvoSeti 車身,並在樓 梯旁設玻璃幕牆;全面採用 Hanover 白色電牌。車廂採 用 Lazzerini Ethos 座椅。巴士上所有座椅均設有安全帶,與同系列的 12 米版本相同。唯一不同的是車尾「VOLVO B8L」水牌由右下方移至左下方。


首輛巴士抵港時上層車尾並無裝設坐椅,情況與驗車 後的兩軸版的富豪 B9TL 一樣;首兩輛新車(V6X1 / WZ2690 及 V6X2 / WZ2778)於 2020 年 10 月 9 日出牌, 分别編往屯門車廠及九龍灣車廠,當中 V6X2 於出牌後 翌日先後首航 290A 及 290 線;V6X1 則於同月 12 日首航260X 線。


現時這批巴士主力行走 68X、601 及 681 線,亦有少量行 走 101、290 及 978 線。


撰文/圖片:Sam Lam

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