【泮涌為碗窰谷14村莊總出口】

泮涌位於大埔墟南面，與大埔墟鄰接，泮涌為碗窰谷地 14 條村莊的總岀囗，村莊為: 桃源洞、白橋仔、陶子峴、山塘、馬窩、荔枝山、上碗窰、下碗窰、新屋下、半山洲、元墩下、老劉屋、打鐵屻、燕岩。而出大埔墟全靠一條火車橋底的拱門隧道，隧道最初設計只是行人的，和大埔公路大埔頭段的拱門隧道行車有所不同。而到後來不單小汽車駛進了隧道，連中型的鄉村車也能以高超的技術穿梭其間。

30 年代新界風土名勝大觀一書，作者黃佩佳對泮涌有以下描述:

「在九廣鐵路之左，斜對大埔墟，村有圍牆，居民百餘，皆麥姓，始祖辰和，來此約 300 年，傳 20 世至殿中，有殿中家塾，位斜坡上，地在圍外，內祀先人，並塑一大壽字，為乙丑年季冬元朗 70 歲叟鄧雲橋所書者，此處蓋用作宗祠者也。」

而泮涌分新泮涌與舊泮涌，泮涌其實又指一大溪澗，其水源來自四方山、燕岩頂、草山及半山洲鳳凰山四水匯流而成。

泮涌原名湴涌，村前向海，近海有一片大淺灘。早期九廣鐵路路軌建在淺灘上，但遇到一場大風暴潮，海水將路軌沖毀。重鋪火車軌時將路軌移至泮涌村前，由於鋪路工程將村前堆高，故要加建一拱門隧道讓村民來往大埔墟。泮涌村的地標，自然要數泮涌公立學校及泮涌村公所。

1958 年 5 月，泮涌籌建公立學校，1959 年 9 月，泮涌公立學校正式開課，當年只有 3 個課室，分一二三年班。

1967 年，泮涌擬建一村公所，呈報理民府協助，計劃將入村的門樓改建而成。

1972 年 3 月，泮涌村公所落成啟用，由大埔理民府高禮和主持剪綵，太平紳士趙聿修揭幕，大埔鄉事委員會主席黄源章致詞，村民從此有地方可商議及處理村中大小事務，亦可作村內聯誼活動地點。

1991 年 8 月，泮涌公立學校由全盛期的 12 班縮減至 3 班，亦如其他的鄉村學校一樣，遭受殺校的命運。泮涌是一條歷史悠久的村莊，有着和圍村的一般風俗，如點燈、打醮等等。

30 年代黃佩佳在同一書中對碗窰描述甚詳:

「泮涌南行不遠，即見十餘村落，散處山谷中，此碗窰也。土人咸稱碗窰洞，共有上窰、下窰、荔枝山、打鐵仞、燕巖、圓墩下、半山陬等村。每村居民不及一百，皆雜姓，馬姓較多，居下窰，有馬氏宗祠及樊公廟等。荔枝山有桃源洞齋堂，建已 20 年，昔之主持為田邵邨，今已圓寂。該處臨溪，曩植桃樹，當盛放時，夾岸桃紅，映溪生趣，不減武陵春色也。現桃樹多萎，無復舊觀矣。

此處一帶，前有碗窰甚多，故名。今過其地，仍見多少破落碗窰之遺迹，鄉人除業農外，尚有製腐竹者，惟設備甚簡耳。」

碗窰為馬氏族人，由於人丁繁衍，所以分上碗窰村，下碗窰村。荔枝山村內有馬、劉、易等姓。新屋下是人丁單薄的村莊，半山洲原姓劉，老村已荒廢多年。

打鐵屻村姓何，是前大埔鄉事會主席何容生的故鄉。元墩下村，建於乾隆年間，有 200 多年歷史，村民多姓黃，世代以耕種及編織竹器為生，如搖籃、筲箕、菜籃、雞籠等，成品多於大埔市集販賣。

1952 年碗窰鄉民已計劃開闢公路，1968 年 12 月，全長 2 哩的碗窰公路终於完成，沿途經十多條大小村落，對村民及其農產品運輸大有幫助; 泮涌至碗窰的鄉村車亦應運而生，由於交通便捷，前往嚤囉潭、桃源洞、鑪峰學院、鳳凰山的旅遊人士亦相應增多了。

簡單來說，泮涌是碗窰洞各村的大門，其實在 20 世紀初的地圖上，大埔墟附近，泮涌和碗窰是少數有標示的地方。