【施政報告建議白石角興建港鐵站】

近幾年白石角每天大塞車，連大埔墟也受到影響。有見及此，大埔鄉事委員會首副主席陳笑權於數年間不斷去信特首、政務司司長、運房局局長、發展局局長，以及港鐵主席運輸署署長，爭取興建白石角港鐡站，但沒有反應，理由是使用人數不足量，新屋苑未落成居住人數未達標。惟在新一份施政報告中，政府將建議在大埔白石角興建東鐵線車站，以緩解區內交通塞車問題，亦有助科學園發展。陳笑權聞政府已把這個提議放入施政報告時大喜，他欣喜於這個德政工程可解決北區和沙田區的塞車問題，工程完成後，可以令過百萬巿民受惠。

白石角新發展區位於沙田與大埔之間， 2012 年起發展成住宅區，政府早年制訂《鐵路發展策略二〇一四》時，曾委託工程顧問就白石角站及科學園進行評估，但結論認為未有足夠的運輸需求量去支持興建一個新港鐵站，白石角站因而沒有納入鐵路發展的策略。

【全力推展有關項目】

近年，隨着白石角天賦海灣、逸瓏灣、海日灣及朗濤等屋苑相繼落成及入伙，居民增多，區內交通已有不勝負荷之勢，有見及此，立法會新界東陳克勤議員、大埔鄉事委員會林奕權主席、大埔鄉事委員會首副主席陳笑權等近年攜手合作，向政府建議及爭取在大學站及大埔站之間增設白石角站及其他設施。2021 年 9 月下旬，陳克勤、林奕權、陳笑權等邀請運輸及房屋局陳帆局長、發展局黃偉綸局長到立法會，商討白石角火事站的必要性及急切性。

特首林鄭月娥公布任內最後一份施政報告時表示:「作為香港創科的旗艦機構，香港科技園公司(科技園公司)明年將慶祝成立 20 周年。科學園現有約 900 家科技企業和初創，涵蓋人工智能、生命健康、環保技術等範疇，亦培育了 4 間獨角獸。

「科學園的擴展工程正全速進行，藉此機會，我們認同應改善白石角和科學園一帶的公共交通接駁。政府會邀請香港鐵路有限公司(港鐵公司)，研究以現時位處白石角的香港教育大學(教大)運動中心用地為基礎，興建新的東鐵線科學園╱白石角車站，並按教大早前要求重置運動中心到大學本部附近的地點，方便同學使用。政府亦會善用車站用地與毗鄰土地的發展潛力，提供更多房屋及區內居民需要的泊車位、商舖和公共設施。已指示發展局、運房局和教育局聯同港鐵公司及教大，全力推展有關項目。」

【已達興建人數指標】

陳笑權 20 年來一直跟進白石角發展，據他了解，白石角發展之最初階段，曾在土地規域方面，劃出一塊地預留建火車站，但後來之規劃圖則再未見有此站。2008 年政府曾在天賦海灣動工興建 L7 天橋，天橋已於 2011 年建成，L7 天橋由天賦海灣橫跨至吐露港對面土地區域，只要政府允建白石角火車站，L7 便可成為最現成的接駁天橋，大大發揮其幹道作用。

不停爭取在白石角增設港鐵站的陳笑權，認為政府在白石角增設港鐵站完全是德政，未來白石角房屋總數預計將達 13,423 間，以每伙居住 4 人計，人口將迎 53,692 人，加上科學園上班族及中文大學師生共 90,000 人，已達興建新港鐵站之人數指標。

陳笑權懇請當局盡快落實於白石角原有路軌上加建火車站，興建購物中心及行人天橋，貫通白石角各屋苑、科學園及中文大學，以便紓解現時吐露港長期超負荷的交通擠塞問題。興建白石角新港鐵站，除有助紓緩區內交通，亦有利科學園發展，符合本港推動創科業產的大方向。