新一屆立法會選舉，新界東北選區競爭激烈，共有 4 名不同背景的人士參選，其中以代表新民黨及公民力量出選的李梓敬最為年輕。近年在 KOL 界別打響名堂的李梓敬指出，今次參選希望可在 3 個層次，包括規劃、全港政策，以及國際輿論，推進香港向前， 同時將大埔、沙田打造成為一個更宜居的城市。
李梓敬的從政之路絕非平坦，前年的反例修風暴令社會 動盪不安。即使當時李梓敬身為區議員，更在地區爭取連任。當日他仍願意冒著滂沱大雨，站在支持警察集會的台上發言，為市民發聲。而李梓敬亦因此事付出代價， 在當年區議會選舉中以約 90 票之差落敗，未能成功連 任。不過，梓敬仍跟記者笑言，對於參與今次的集會， 他決不後悔，他說:「敢言，不是太平盛世、大局已定的時候才發聲。真正的敢言，是當話題有爭議，說話有代價的時候，都夠膽站出來發聲，這才叫敢言。」
【網絡上開闢新路】
李梓敬坦言，區議會選舉落敗後曾一度心灰意冷，考慮不再從政，但他不希望攬炒派及黃媒霸佔輿論陣地，發放偏頗信息，遺禍下一代，故他定每日上載一段短片到 YouTube 個人頻道，談論時政，發放真確資訊。頻道的發展速度比預期中快，至今訂閱人數超過 32 萬，短片觀看人次近一億。李梓敬認為，這反映不少市民在前年的反修例風暴感到鬱結，當有人為他們發聲時，便一呼百應，其後，李梓敬與其他志同道合人士，創立了「KOL 100」計劃，招募同道者，建立發聲平台，在網絡上開闢出一條新路。
然而，李梓敬認為，要解決社會上複雜繁瑣的民生問題，單靠一枝咪並不足夠，故他決定參選今屆立法會選舉，希望能在議會內以創新的方式，推動政府，進行各種改革，改善房屋短缺，貧富懸殊，政府效率不足等問題， 而選擇落戶新界東北，則因為他們團隊在沙田大埔紮根多年，可以運用多年的社區經驗，協助政府推動更完善的社區規劃。
他舉例說:「塞車是大埔居民每日經歷的噩夢!吐露港公路擠塞，更是區內老大難問題，所以我們團隊除經常落區收集不同居民及地區團體意見外，還不時請教專家，希望集思廣益尋找解決方案，故我們的交通政綱提出倡建草山隧道，由大埔直出大圍，接駁青山公路及尖山隧道，以有效分流吐露港公路的車流，減低擠塞情況。 還有要繼續爭取盡快落實東鐵二線、北環線以及草山隧道，以減低區內擠塞情況。我們亦要求分階段擴闊大美督一帶道路，以解決交通擠塞問題，便利區內居民。」
至於梓敬團隊爭取多時的「白石角港鐵站」，終於在 2021 年施政報告中落實，李梓敬認為，當局要顧及相關配套，包括科學園其他對外交通及公共設施等，以應付 當區日漸增長的人口外，並吸引更多創科公司在科學園落戶。
【優化政府系統改善生活】
在全港政策方面，李梓敬表示，眼見現時政府有很多設施仍未智能化，公立醫院輪候時間過長，所以他會結合多年經營科技企業的知識，和社區服務經驗，推動政府 「創新」，透過智能科技，優化醫療，交通，房屋系統， 改善市民日常生活，提高社會效率。他舉例說，本港醫 療系統急需引入智能醫療的概念，善用科技，提升醫療服務效率及質素，縮短市民輪候手術時間。
在國際層面，李梓敬指出，西方政客及媒體常對我們國家進行抹黑，指控一些無中生有的事，故此他會繼續發動本港有條件的年輕人，參與國際輿論，說好中國故事， 取回國際話語權。他續指，會爭取代表香港特區參與聯合國等不同國際平台的交流，將正確的香港情況、中國 故事向國際社會傳遞，避免出現單一抹黑國家及特區政府的聲音。
最後，李梓敬表示:「在 2019，形勢最惡劣，最困難的 時候，我夠膽站出來表態，未來遇到什麼難題，我一樣 會迎難而上，不會退縮，為大家發聲!」
梓敬(左一)希望可以將大埔、沙田打造成為一個更宜居的城市。
李梓敬法律博士 ，參選今屆新界東北立法會選舉
(新界東北其他參選人包括政治聯繫「民主派」的黃成 智、民建聯陳克勤、 民主思路黃頴灝。)
撰文:羅蔚嘉
圖片:受訪者提供
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